#7 Wie schnell Radfahrer:innen illegal fahren

Shownotes

"Hauptsache, es fährt", gilt beim Fahrrad nicht als einziges Kriterium, um es im Straßenverkehr benützen zu dürfen. Vielmehr ist in der Fahrradverordnung genauestens geregelt, wie es beschaffen sein muss. Was konkret dazugehört, erklärt der Jurist Anton Fischer im Gespräch mit Host Petra Tempfer.

So müssen beide Bremsen funktionieren, das Fahrrad braucht Vorder- und Rückstrahler sowie eine Klingel. Für E-Bikes gelten eigene Bestimmungen, um noch keine Mopeds zu sein, und auch bei den Anhängern gibt es einiges zu bedenken. Sitzt ein Kind darin, braucht es zum Beispiel laut Verordnung eine "mindestens 1,5 Meter hohe biegsame Fahnenstange mit einem leuchtfarbenen Wimpel". Ein Lauflernrad hingegen ist noch kein Fahrrad, sondern offiziell ein Spielzeug. Und: Fluchen, auch wenn einem noch so sehr danach ist, sollte man besser nicht, denn das ist strafbar.

Weiterführende Links:

Aus dem Archiv der Wiener Zeitung vom 14. Februar 1897 (Seite 2):

Um dem k. k. Statthalter Erich Graf Kielmansegg für die neue Fahrradverordnung zu danken, feierte das Künstlerhaus am Karlsplatz in Wien am 13. Februar 1897 ein großes Fahrradfest mit dem Titel „All Heil“ – dem Radfahrer-Gruß. Die Verordnung regelte die Ausstattung des Fahrrads und erlaubte erstmals das Radeln auf den Straßen Wiens. Die „Wiener Zeitung“ schrieb am Tag nach dem Fest im Feuilleton: So hat denn das geflügelte Stahlrad auch das Haus der Kunst erobert. Die moderne Fußfertigkeit, recht ein Sinnbild unserer flüchtigen, hastenden Zeit, hat begeisterte Adepten gefunden in der fröhlichen Künstlerrepublik. […] Die Künstler unter den Fahrern und die Fahrer unter den Künstlern hatten sich ihren Sondergschnas und Extraspaß zugerichtet, um das Missvergnügen des Winters durch frohe, holde Täuschung zu bannen. Pinsel, Stichel, Meißel haben sich in einträchtigem Tun zusammengefunden zur höheren Ehre des Rades. […] Dem Farben- und Tönenrausch macht erst der nüchterne Morgen ein Ende. […] Auf den erwachenden Straßen läuten die Glocken radfahrender Frühaufsteher den jungen Tag ein.

Fahrradverordnung

Straßenverkehrsordnung 1960 § 68 zum Fahrradverkehr

Straßenverkehrsordnung 1960 § 65 zum Alter für die Benützung von Fahrrädern

Zur 33. Novelle der Straßenverkehrsordnung zum Rechtsabbiegen bei Rot

Straßenverkehrsordnung 1960 § 88 und Entscheidung des Obersten Gerichtshofs

zum Lauflernrad als Spielzeug

Kraftfahrgesetz 1967 § 106 u.a. zum Mitführen von Kindern

Forstgesetz 1975 § 33 Abs. 3 zum Radfahren im Wald

Radhelmpflicht

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00:00:00: Es ist wirklich eine gute Frage, was ein Fahrrad so können muss, wenn man jetzt schaut,

00:00:12: wenn man im Straßenverkehr unterwegs ist.

00:00:14: Viele Fahrräder sehen so aus, hätten sie nicht gefühlsmäßig alles das, was man benötigt.

00:00:29: Herzlich willkommen bei "Weitergedacht", der Podcast der WZ.

00:00:32: Jede Woche präsentieren wir eine neue Geschichte, stellen eure Fragen und geben Einblicke in

00:00:37: unser 320 Jahre altes Archiv.

00:00:39: Ich fahre ja wirklich voll gerne mit dem Fahrrad, habe aber immer so ein bisschen das Gefühl,

00:00:53: dass es nicht ganz legal unterwegs zu sein, weil zum Beispiel meine Katzenaugen zwischen

00:00:59: den Speichen habe ich schon vor ein paar Jahren verloren und von den beiden Lichtern funktioniert

00:01:03: glaube ich auch nur noch eines.

00:01:05: Beim anderen ist die Batterie leer oder irgendetwas ist passiert mit dem zweiten Licht.

00:01:10: Und wenn ich so Freunde innen frage, was sie so wissen, wie es ausschaut, rechtlich beim

00:01:19: Fahrrad fahren, weiß eigentlich niemand, was ein Fahrrad alles braucht.

00:01:24: Um eben jetzt Antworten auf diese vielen Fragen zu finden, habe ich wieder den Juristen Anton

00:01:28: Fischer hier bei mir zu Gast.

00:01:30: Hallo Anton.

00:01:31: Hallo, hallo Peter, freut mich, wieder hier sein zu dürfen.

00:01:34: Und ich glaube, dass Herr Packer es auch wieder mitgekommen.

00:01:36: Mein Name ist Petra Tempfer und ich bin Redakteurin der WZ.

00:01:40: Und zu dem Thema Fahrradfahren und wie es rechtlich so dabei ausschaut, habe ich auch eine

00:01:45: WhatsApp-Nachricht vom 28-jährigen Kevin herein bekommen.

00:01:50: Vor ein paar Wochen habe ich aufgehört mit dem Rationen nicht zu fahren, weil meine

00:01:56: Prense nicht mehr so gut funktionieren.

00:01:57: Müsste ich eine Strafe bezahlen, wenn mich ein Polizist aufhält?

00:02:01: Also Anton, was müsste man generell denken, wenn man mit dem Fahrrad auf der Straße im

00:02:09: Verkehr unterwegs ist?

00:02:10: Wie muss es beschaffen sein?

00:02:12: Das ist dieser Tage wirklich eine gute Frage, Peter.

00:02:16: Du hast vorher gesagt, dass deine Katzen Augen verloren und dein Licht dürfte auch nicht

00:02:20: mehr das Allergängigste sein.

00:02:22: Es ist wirklich eine gute Frage, was ein Fahrrad so können muss, wenn man jetzt schaut, wenn

00:02:28: man im Straßenverkehr unterwegs ist, viele Fahrräder sehen so aus, als hätten sie nicht

00:02:32: gefühlsmäßig alles das, was man benötigt.

00:02:34: Wir haben uns da ein bisschen schlau gemacht und haben ins Gesetz geschaut.

00:02:39: Und hier ist vor allem die Fahrradverordnung.

00:02:44: Das ist eine spezielle Verordnung, die da einschlägt ist und die sagt, was ein Fahrrad

00:02:49: braucht.

00:02:50: Ich fasse kurz zusammen.

00:02:52: Man braucht einmal eine Bremse, eine funktionierende, also zwei Bremsen wohl gemerkt, eine Vor- und

00:02:58: eine Rückbremse.

00:02:59: Man braucht eine Klingel.

00:03:01: Man braucht Weiße nach vorne wirkende Rückstrahler.

00:03:06: Man braucht rote nach hinten wirkende Rückstrahler.

00:03:09: Man braucht Rückstrahler an den Betalen.

00:03:11: Und man braucht entweder Reifen der Seitenwände reflektieren oder man braucht die sogenannten

00:03:19: Katzen Augen, die dann eben in den Speichen fahren können, die dann eben reflektieren.

00:03:24: Und gibt es irgendwie die spezielle Regelungen für E-Bikes oder für Lastenräder, für Rennräder?

00:03:30: Da muss man sich einmal fragen, was ist ein E-Bike jetzt?

00:03:36: Viele sind jetzt schon mit E-Bikes unterwegs und nicht einmal langsam.

00:03:42: Da ist natürlich auch angeschaut, ein E-Bike ist ein Fahrrad, sozusagen, das ein Motor

00:03:54: hat und das Nendauerleistung des Motors 250 Watt nicht übersteigend darf.

00:03:59: Die Nendauerleistung ist die Leistung, die über einen Zeitraum von 30 Minuten dauerhaft

00:04:07: abgegeben werden kann im Gegensatz zu der Maximalleistung.

00:04:10: Und außerdem darf das E-Bike eine Bauartgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h betragen.

00:04:17: Das heißt, wenn du oder ich, wenn wir auf der Straße mit einem Fahrrad unterwegs sind und

00:04:23: dann kommt ein E-Bike-Fahrer mächtig schnell daher und überholt uns und nehmen wir an,

00:04:27: nicht totale Schnecken, dann hat der vielleicht ein E-Bike ein bisschen nachgeholt und erfährt

00:04:35: vielleicht ein bisschen schneller aus 25 km/h.

00:04:37: Das wäre dann aber eigentlich ein Moped.

00:04:41: Und es würden die gesetzlichen Bestimmungen und Voraussetzungen erfüllt sein müssen,

00:04:48: die für Mopeds gelten.

00:04:49: Und nur der Vorständigkeit halber ein Moped ist einfach ein Motorfahrrad mit einem Hubraum,

00:04:58: der bis zu 50 cm/s und eine zugelassene Bauartgeschwindigkeit von maximal 45 km/h hat.

00:05:06: Also wie man Gas gibt, ist egal, ob jetzt mit der Hand Gas gibt wie beim Motorrad eben

00:05:11: oder ob einfach nur das beim Treten verstärkt wird.

00:05:14: Genau.

00:05:15: Den Motor ist ganz egal.

00:05:16: Also grundsätzlich muss man ja, wenn man es ganz, ganz genau nehmen will, unterscheidet

00:05:21: man ja ein E-Bike und ein Pedal-Lack.

00:05:24: Und ein E-Bike ist was, wo es von alleine fährt sozusagen mit Motorleistung und ein Pedal-Lack,

00:05:30: da muss man treten und die Tretleistung wird unterstützt.

00:05:33: Und Lastenräder und Rennräder?

00:05:35: Lastenräder, für die gilt an und für sich dasselbe wie für Fahrräder.

00:05:41: Das ist ja eigentlich ein Fahrrad, das so konzipiert ist, dass man eben Lasten mit

00:05:45: befördern kann.

00:05:46: Da ist entweder, das hast du sicher schon gesehen, da diese Frontlastenträger, wo das

00:05:52: vorn drauf ist und dann auch hinten, wo auch immer die befestigt sind, diese meistens

00:05:57: ins Körper oder eben so Vorrichtungen, wo man was mitnehmen kann.

00:06:03: Die müssen dasselbe können, was ein Fahrrad kann.

00:06:05: Und dazu dürfen sie aber und das gilt auch für Fahrräder, aber Belastenräder macht

00:06:10: es ganz besonders Sinn.

00:06:11: Wenn es ein mehrspuriges Rad ist, dann darf man es nicht mit mehr als ich glaube 250

00:06:20: Kilo beladen.

00:06:21: Das ist sozusagen so eine Regel über die über die über die schwere, über die zulässige

00:06:25: schwere.

00:06:26: Interessanterweise, wenn es einspurig ist, gibt es keinen Maximalgewicht.

00:06:29: Also wenn du einspurig ein, was kann man transportieren, was mehr als 250 Kilo hat?

00:06:36: Da füllen wir jetzt auch gerade nicht viele ein halbes Auto.

00:06:39: Elefanten, ja.

00:06:40: Elefanten, genau.

00:06:41: Wenn du ein Elefantenhaus hast oder ein sehr, sehr verfressenes Alpaka, die meins wiegt

00:06:46: gar nicht so viel, aber wenn du zu Hause ein Elefanten hast und der muss zum Tierarzt

00:06:53: vielleicht besser mit einem Einspurigengefährte transportieren, weil mit einem mehrsprüngen

00:06:58: Fahrrad hast du eben diese 250 Kilo.

00:07:00: Jetzt hast du auch noch gefragt, was mit Rennrädern ist.

00:07:04: Rennräder müssen bestimmte Dinge eben nicht haben, was ein Fahrrad haben muss.

00:07:08: Rennräder müssen keine Klingel haben.

00:07:11: Also du wirst auf keinem Rennrad jemals eine Klingel sehen, außer Personen, die sehr,

00:07:17: sehr vorbildlich unterwegs sind.

00:07:18: Du brauchst keine Rückstrahler, du brauchst keine Rückstrahler an den Bedahlen und du

00:07:24: brauchst doch keine Katzenaugen.

00:07:25: Also das heißt, wenn ich mit meinem Fahrrad aufgehalten werde und ich habe das alles nicht,

00:07:29: sage ich einfach, es ist ein Rennrad.

00:07:31: Ein guter Versuch wäre es, aber leider sagt er auch das Gesetz, was ein Rennrad

00:07:38: ist.

00:07:39: Gewicht, klar, das darf jetzt nicht an so ein Rennräder sind, normalerweise relativ

00:07:45: leichte Fahrräder, ja, so ein Sportgeräte sozusagen, der Rennlenker Eglade, der Geboggerne.

00:07:50: Der Fegendurchmesser ist auch klar, das ist ja der Durchmesser und die Fegenbreite ist

00:07:55: bei der Fege unten, bevor der Mantel aufsetzt sozusagen.

00:07:58: Also diese 23 Millimeter von dieser Fegenbreite dürfen wir auch nicht überschritten sein.

00:08:03: Aber wenn das alles erfüllt ist, braucht man eben diese Dinge nicht, die ich vorhin

00:08:07: habe, insbesondere eben auch eine Klingel nicht.

00:08:09: Und in der Nacht darf man trotzdem fahren, auch wenn man kein Licht hat?

00:08:12: In der Nacht brauchst du ein Licht, das ist ja auch mal für das Rennrad gelten, aber

00:08:18: bei Tageslicht und guter Sicht brauchst du es nicht mit.

00:08:22: Okay, und es sind ja auch immer mehr mit Anhängern unterwegs, in Wien vor allem sehe ich immer

00:08:28: wieder viele Menschen mit Anhängern, ob jetzt mit Kindern oder mit Haustieren, Alpakas,

00:08:32: Elefanten.

00:08:33: Was gibt es für Anhänger so viele Regelungen?

00:08:35: Auch da sagt uns das Gesetz, was ein Anhänger alles können muss.

00:08:41: Es ist erstaunlich, wie reglementiert das alles eigentlich ist.

00:08:44: Ich habe mich selber gewundert, dass das eigentlich alles, alles, dass man da wirklich

00:08:49: im Gesetz was findet.

00:08:50: Und zwar sagt auch wieder die Fahrradverordnung, dass ein Fahrradanhänger eine vom Fahrrad

00:08:57: unabhängige Lichtanlage haben muss.

00:08:59: Es muss ein rotes Rücklicht haben.

00:09:02: Es muss vorne ein weißer und hinten ein roter Rückstrahler drauf sein.

00:09:07: Es müssen gelbe Rückstrahlern auf den Seiten sein, das habe ich auch noch nicht so oft

00:09:11: gesehen.

00:09:12: Und Anhänger, die breiter als 60 cm sind, also so breitere Anhänger, die müssen zwei Rücklichter

00:09:19: und zwei weiße und zwei rote Rückstrahler haben und die müssen so befestigt sein,

00:09:25: dass man sieht, dass das Ding breit ist.

00:09:26: Also die müssen dann quasi dementsprechend weit voneinander befestigt sein.

00:09:31: Und was auch ein wichtiges Fahrradanhänger ist, es müssen einachsig sein.

00:09:35: Also keine zweiachsigen Anhänger sozusagen, also keine so riesen Dinger.

00:09:41: Und es muss eine Radblockiereinrichtung vorhanden sein, die auf beide Räder wirkt.

00:09:47: Von der Länge her steht im Gesetz nichts.

00:09:49: Also theoretisch könnte es auch ein ganz schön langer Anhänger sein.

00:09:52: Und Wimpeln oder Fahrraden oder so braucht man nicht unbedingt?

00:09:56: Das mit den Wimpeln ist so eine spannende Sache, wenn man auf der Donauinsel unterwegs

00:09:59: was ich manchmal mache und sehe schon öfter mal Fahrräder mit Anhängen und Wimpeln.

00:10:06: Und da sitzen Kinder drinnen.

00:10:09: Und ich habe mir immer gedacht, das ist zum Spaß oder weil das das Kind was zum Schauen hat oder so.

00:10:14: Aber nein, es ist wirklich eine gesetzliche Bestimmung.

00:10:17: Es gibt nämlich Sonderregeln für Anhänger mit Kindern.

00:10:23: Und unter anderem oder insbesondere ist es wirklich so, dass im Gesetz steht,

00:10:28: dass man in mindestens 1,5 Meter hohe, biegsame Fahnenstange mit einem leuchtfarbenen Wimpel montieren muss.

00:10:36: Nur wenn man Kinder mit hat.

00:10:39: Was gilt noch so für das Mitführen von Kindern?

00:10:42: Na ja, man sollte immer super gut aufpassen, weil Kinder sind die Zukunft.

00:10:46: Das ist einmal das erste.

00:10:49: Und das zweite ist auf jeden Fall ist es ganz wichtig, wie alt das Kind ist.

00:10:57: Weil Kinder unter 12 Jahren eine Helmpflicht haben.

00:11:02: Das heißt, egal, ob das Kind selber mit einer Radar fährt oder ob man es mit hat,

00:11:06: es muss unter 12 Jahren an Helm fahren.

00:11:09: Also ein 13-Jähriger braucht eigentlich gar kein Helm mehr.

00:11:11: Das heißt, Erwachsene brauchen kann Helm tragen.

00:11:15: Wer jetzt nicht sonderlich wert auf seine Gesundheit und seinen Wohlbefinden legt

00:11:20: und sich lieber die Luft um die Ohren wehn lässt, braucht keinen Helm.

00:11:25: Aber Kinder bis zum vollendeten 12. Lebensjahr, also auf Deutsch bis zu 12 sind,

00:11:29: brauchen einen Helm, wenn sie selber Radfahren mit dem Fahrrad mitgeführt werden

00:11:34: oder mit einem Fahrradanhänger mitgeführt werden.

00:11:37: Und wo auf dem Fahrrad überall darf man die Kinder mitführen?

00:11:40: Also es gibt ja hinten am Gepäckträger zum Beispiel, also Kinder-Sitz auf der Höhe des Gepäckträgers.

00:11:45: Könnte man sie auch vor sich irgendwo montieren?

00:11:48: Habe ich auch schon mal gesehen?

00:11:49: Ja, also in Österreich, glaube ich, habe ich das auch schon gesehen.

00:11:54: Wenn man jetzt ein bisschen weiter in den Osten geht oder in den Südosten oder in Asien,

00:11:58: die fahren ja da mit Kindern und Tieren und mit allem auf dem Fahrrad und auf dem Moped herum.

00:12:05: Also so, glaube ich, ohne es zu wissen, wie es dort im Gesetz steht.

00:12:11: Bei uns würde ich jetzt nichts wissen, was dagegen spricht, aber es muss ein Fahrrad sein,

00:12:16: das zum Transport für Personen, zum Mittransport für Personen ausgerichtet ist.

00:12:21: Und quasi die Möglichkeit bieten, dass man ein Kind dort platziert.

00:12:26: Ist es eigentlich erlaubt, nur am Gepäckträger hinten drauf jemanden mitzunehmen?

00:12:29: Ein Kind oder eine Freundin?

00:12:32: Das ist eine sehr, sehr gute Frage und wieder lohnt sich der Blick über die Grenze.

00:12:36: Ich war einige Zeit auch in Holland tätig.

00:12:38: Im Holland fährt man praktisch ja nur am Gepäckträger mit.

00:12:42: Und da hat ja kein anderes Rad was als ein Gepäckträger.

00:12:47: Ich glaube, dass im Gesetz steht, und ich bilde mir ein, das gelesen zu haben,

00:12:53: dass Kinder bis zu einem gewissen Alter, ob es jetzt acht Jahre oder zwölf Jahre ist,

00:12:58: so genau sicher bin ich mir nicht, aber die brauchen einen speziellen Sitz.

00:13:02: Das würde für mich aber bedeuten und so ist die Gesetze ja meistens gemacht.

00:13:08: Also wenn was so deutlich darstellt, dann kann man sagen, im Unkehrschluss

00:13:13: Menschen über acht Jahre brauchen keinen speziellen Sitz.

00:13:16: Und das wäre jetzt eigentlich meine Kecke Antwort auf die Frage.

00:13:20: Na gut zu wissen, ja.

00:13:23: Wie ist es eigentlich mit selber fahren?

00:13:25: Wenn Kinder eben unter zwölf Jahre alt sind, brauchen sie einen Fahrradführerschein, glaube ich, oder?

00:13:30: Grundsätzlich muss man zwölf Jahre alt sein.

00:13:33: Wenn man unter zwölf Jahre ist, darf man auch fahren, aber man muss jemanden mit haben, der 16 Jahre,

00:13:37: mindestens 16 Jahre alt ist.

00:13:39: Und ganz besonders toll ist es, wenn man neun Jahre alt ist

00:13:44: und man besucht die vierte Schulstufe oder man ist zehn Jahre,

00:13:50: dass man dann quasi schon den Fahrradführerschein machen kann.

00:13:54: Da gibt es dann ein bisschen ein Praxistest, glaube ich, mich erinnern zu können,

00:13:58: wie ich da so stolz den Errungen habe.

00:14:01: Und dann kriegt man den so ganz stolz ausgestellt und dann kann man eben schon in dem Alter.

00:14:07: Und der gilt dann so lange bis man zwölf Jahre alt ist?

00:14:10: Ich glaube schon.

00:14:10: Also ich glaube, der gilt dann so lange bis man zwölf Jahre alt ist,

00:14:13: weil man nachher braucht man ja nicht mehr.

00:14:15: Aber natürlich wirft man den nicht weg.

00:14:17: Das ist ein Stück, das man ewige in Erinnerung hat.

00:14:21: Die erste Errungenschaft sozusagen.

00:14:24: Jetzt haben wir viele schon sehr, sehr frühe erstes Fahrrad,

00:14:26: wir fahren schon sehr früh mit dem Fahrrad mit einem Lauflehrerrad,

00:14:30: was ja noch keine Pedale hat.

00:14:32: Was gilt alles fürs Lauflehrerad?

00:14:35: Muss das auch ein Licht haben oder wie schaut das aus?

00:14:39: Na ja, da geht es ja schon mal los.

00:14:42: Jetzt haben wir vorher gesagt, was ein Fahrrad haben muss,

00:14:45: damit es quasi im Straßenverkehr als Fahrrad gilt.

00:14:47: Und du hast halt selber schon gesagt, diese Laufräder,

00:14:51: die haben ja meistens nicht wirklich alles, was man so braucht.

00:14:54: Also die, die ich zumindest so gesehen habe.

00:14:57: Und das ist deswegen so, weil ein Laufrad-Fahrrad

00:15:00: vom Gesetz eigentlich als Spielzeug eingestuft wird.

00:15:03: Ein Lauffahrrad ist rechtlich gesehen ein sogenanntes Fahrzeugähnliche Spielzeug.

00:15:10: Und bestimmte Dinge, also darf man mit dem Laufrad zum Beispiel nicht machen.

00:15:14: Also man darf nicht im Straßenverkehr mit dem Laufrad unterwegs sein.

00:15:17: Aber das ist der schlechte Tropfen, der gute Tropfen ist.

00:15:21: Man darf mit dem Laufrad ganz wild am G-Steig herumfahren,

00:15:24: solange man keine anderen Verkehrsteilnehmer dabei beendet.

00:15:28: einrechtlich oder stört. Das heißt, dass das gut ist, die Kinder können mit dem

00:15:33: Laufrad sich ordentlich ausdoben, am Gesteig zum Beispiel, müssen halt aufpassen,

00:15:40: dass sie niemanden über den Haufen fahren.

00:15:42: Müssten keinen Helm aufhaben, sollten aber natürlich, gell?

00:15:45: Helme sind immer eine gute Geschichte, ja. Also weiß ich, aus Erfahrung von diversen

00:15:51: Fahrradstürzen schon, ja, ich habe mich, ich habe es noch nie bereut, einen

00:15:57: Lauf gehabt.

00:15:58: Um dem K&K-Stadthalter Erich Graf Kiemanns Eck für die neue Fahrradverordnung zu danken,

00:16:10: feierte das Künstlerhaus am Karlsplatz in Wien am 13. Februar 1897 ein großes Fahrradfest

00:16:17: mit dem Titel "All Heil, dem Radfahrer Groß". Die Verordnung regelt die Ausstattung des Fahrrads

00:16:22: und erlaubte erstmals das Radeln auf den Straßen Wien.

00:16:25: Die Wiener Zeitung schrieb am Tag nach dem Fest im Foyeton. So hat denn das geflügelte

00:16:30: Stahlrad auch das Haus der Kunst erobert.

00:16:33: Die moderne Fußfertigkeit, recht ein Sinnbild unserer flüchtigen, hasstenden Zeit, hat

00:16:38: begeisterter Adepten gefunden in der fröhlichen Künstlerrepublik.

00:16:41: Die Künstler unter den Fahrern und die Fahrer unter den Künstlern hatten sich ihren Sonderschnas

00:16:46: und extra Spaß zugerichtet, um das Missvergnügen des Winters durch frohe Holdetäuschungen

00:16:52: zu bannen.

00:16:53: Pinsel, Stichel, Meisel haben sich in einrechtigem Tun zusammengefunden zur höheren Ehre des

00:16:59: Grades. Dem Farben und Tönenrausch macht erster Nüchterne morgen ein Ende.

00:17:04: Auf den erwachenden Straßen läuten die Glockenradfahrer der Föhraufsteher den jungen Tag ein.

00:17:09: Wie ist das, wenn man besonders schnell unterwegs sein möchte und vielleicht sichtige Lingeheit

00:17:16: bietet im Windschatten entweder von einem anderen Fahrrad mitzufahren oder von einem

00:17:20: Auto mitzufahren, ist das erlaubt?

00:17:22: Naja, Windschatten ist so eine spannende Geschichte und vor allem interessant für die Rennradler.

00:17:29: Weil das ist eine beliebtet gängige Art, sich vorzubewegen, ganz knapp sozusagen hinter

00:17:36: dem Vordermann auffahrend. Im Weseligen spasst da viel Energie, da kannst du 20 Prozent weniger

00:17:41: Leistung brauchst du da, um die Geschwindigkeit aufrechtzuhalten.

00:17:44: Jetzt gibt es aber in der Straßenverkehrsordnung eine Bestimmung und die sagt, die Regel

00:17:50: ist, dass die Rennradfahrer das hintereinander fahren.

00:17:52: Und die sagt man muss so hintereinander fahren, so als Verkehrsteilnehmer, das gilt also auch

00:17:56: für Radfahrer, dass man rechtzeitig bremsen kann.

00:17:59: Jetzt machen das die ganzen Rennradfahrer aber nicht und ich habe mich auch selber schon

00:18:04: interessiert, bin auch ein Rennradfahrer, habe mich selber schon interessiert gefragt, ob

00:18:07: das jetzt eigentlich ziemlich illegal ist, was ich da mache.

00:18:10: Und nein, interessanterweise ist es nicht illegal, es gibt sogar eine oberschierigliche

00:18:14: Rechtsprechung zu dem Thema.

00:18:16: Und zwar sagt man, wenn ich jetzt mit jemandem Fahrrad fahre und ich fahre im hinten auf

00:18:21: und wir haben einen Konsens, also wir sagen okay, wir finden es okay, dass wir so fahren.

00:18:28: So er findet es okay, dass ich im hinten auffahre und ich finde es okay, ihm aufzufahren und

00:18:32: wenn er, wenn wir dann wechseln wollen, machen wir das umgekehrt sozusagen, dann ist es

00:18:35: ein sogenannter Trainingskonsens und dann können wir, dann hebeln wir dieses Gesetz,

00:18:43: diese gesetzliche Bestimmung des hinteren andern fahrens quasi auf.

00:18:46: Und somit ist es nicht illegal, wenn die Rennradler quasi und wie du sie ja die ganze Zeit sie

00:18:52: ist auf der Donauinsel oder auch sonst du auf allen möglichen Radwegen und Landstraßen

00:18:56: hintereinander fahren, weil es halt einfach eine lustige Geschichte ist.

00:18:59: Aber, und jetzt kommt das große aber, im Verhältnis zu anderen Verkehrs-Style-Nemern

00:19:05: gilt es nicht.

00:19:06: Das heißt, wenn wir zwei jetzt meinen Rennrad-Partner zum Beispiel jetzt, ja und wir bauen

00:19:11: einen Unfall und ein anderer kommt dadurch zu schaden, dann können wir nicht sagen,

00:19:16: wir sind da erlaubt, da war es ein Windschatten gefahren, also wenn Windschatten die Ursache

00:19:19: des Unfalls war sozusagen.

00:19:21: Dann kann der sagen, das gilt für mich nicht, weil ich habe kein Konsens mit euch.

00:19:25: Und somit ist es dahingehend ausgehebelt.

00:19:30: Die spannende Frage, die ich mir gestellt habe ist, wenn ich jetzt mit meinem Freund

00:19:34: bin und wir haben uns abgesprochen, dann ist es ja klar, okay, wir fahren da Windschatten,

00:19:39: aber es ist doch sehr oft so, dass man auf der Donnerinsel fährt oder eben auf einem anderen

00:19:42: Radweg und es fährt einer auf und klemmt sich in den Windschatten oder selber will man

00:19:48: sich in den Windschatten klemmen, ganz besonders wenn es gegen Wind herrscht und dann ist

00:19:51: er wirklich schier zum Fahrrad fahren, also versucht man da ein bisschen sich zu verstecken.

00:19:54: Dann kann man sagen, eigentlich juristisch, das ist so ein Stilschweig in der Konsens,

00:20:02: wenn der eine hinten aufwahrt und der andere es merkt und sagt, okay, du darfst halt hinten

00:20:05: auffahren.

00:20:06: Aber ganz klar, wenn man das jetzt nicht möchte, als Fahrradfahrer, dass jetzt jemand sozusagen

00:20:11: das genießt, würde ich ein deutliches Handzeichen geben und würde sagen, ich würde signalisieren,

00:20:18: dass ich da will, dass der einen Abstand macht, weil dann ist ganz klar, dass da kein Trainingskonsens

00:20:22: herrscht und wenn es dann einen Unfall gäbe, dann ist da an der Schuhe und Schuld sozusagen,

00:20:27: weil man hat ja nicht zugestimmt, dass er es macht.

00:20:29: Und was ist, wenn man ein Windschattenpartner in eine Autofahrerin ist?

00:20:33: Dann musst du eine sehr, sehr schnelle Fahrradfahrerin sein.

00:20:37: Aber dann müssen wir mal miteinander fahren.

00:20:40: So Trainingszwecken, jetzt, wenn man den Gedanken spielt, wenn deine Autofahrerin mit dir das

00:20:46: machen will und sie fährt 30 und du bist auch superflott unterwegs und fast auch 30, gilt

00:20:52: dasselbe.

00:20:53: Darf, dürfte eigentlich, wenn man das Gesetz wiederum interpretiere, ich das Gesetz und

00:20:57: die Rechtsprechung dürfte nichts anderes sein, nur wenn die Autofahrerin dir dann zeigt,

00:21:01: Abstand oder wenn klar ist, ihr setzt nicht miteinander in einer Trainingsgemeinschaft,

00:21:07: dann würde ich an deiner Stelle schon den Abstand einhalten.

00:21:09: Und darf ich dann theoretisch mit der Autofahrerin telefonieren?

00:21:13: Klar darfst du, wenn du dazu eine Freisprecheinrichtung verwenden, da geht es selber wie beim Autofahren,

00:21:20: du darfst während dem Fahrrad eigentlich nicht mit den Händen in der Hand telefonieren,

00:21:24: auch das ist strafbar, du brauchst eine Freisprecheinrichtung.

00:21:28: Wenn du die nicht hast und telefonierst, dann soll es 50 Euro.

00:21:32: So eine sogenannte anonymen Strafverfügung oder ein Organmandat, das du da kriegen kannst.

00:21:40: Und was ist das genau?

00:21:42: Ein Organmandat ist eine, ist eine Strafe, die man kriegen kann von einem Organ der öffentlichen

00:21:50: Aufsicht, also im Wesentlichen Polizisten, wegen bestimmter Verwaltungsübertretungen,

00:21:57: die diese wahrnehmen oder die man diesen gegenüber eingestanden hat.

00:22:02: Also eben zum Beispiel telefonieren wir einen Fahrrad fahren.

00:22:07: Wenn der das sieht, dann kann er dich aufhalten, kann er sagen, du, habe ich dich gesehen beim

00:22:12: telefonieren am Fahrrad, du sagst, ah, dummerweise meine Freisprecheinrichtung, nicht dabei,

00:22:18: sag 3A, da ist es groß.

00:22:20: Und dann gibt er dir einen Organmandat und du bezahlst das.

00:22:25: Wenn du es gleich bezahlst, dann ist es das Problem erledigt.

00:22:29: Wenn du es nicht bezahlst, dann gibt es dagegen kein Rechtsmittel.

00:22:33: Aber nach zwei Wochen, also wenn du es innerhalb von zwei Wochen nicht bezahlst, kann dann

00:22:37: der Polizist eine Anzeige erstatten und dann kommt es zu einem Verwaltungstrafe fahren.

00:22:43: Und wie ist es, wenn mich jetzt jemand ganz schlimm schneidet beim Fahrrad fahren, ich

00:22:48: wirklich fast so sturzkommen oder was auch immer, darf ich ihn dann schimpfen oder den

00:22:53: Mittelfinger zeigen, einfach weil das ganz, ganz eine gefährliche Situation war und ich

00:22:56: mich maßlos ärgern muss.

00:22:57: Beim Radfahren kann einem schon mal der Mittelfinger auskommen.

00:23:02: Das ist durchaus absolut verständlich.

00:23:04: Aber die Frage ist ja jetzt, was passiert einem oder kann einem was passieren?

00:23:09: Das Sache ist, dass ein Schrein, so irgendwie du Arsch oder du Trottel oder so oder in

00:23:17: dem Fall auch einen Mittelfinger, ist eigentlich nichts anderes, ist nach dem Gesetz eine Beleidigung

00:23:23: und wenn man das öffentlich macht oder vor mehreren Personen und mit mehreren Personen

00:23:29: manchmal es müssen mindestens drei gesehen haben, also abgesehen von dir und dem Autofahrer

00:23:34: jetzt in der Szenare mindestens drei andere, dann rein theoretisch könnte der dann sagen

00:23:41: okay ich zeig dich jetzt an, du hast mich öffentlich beleidigt.

00:23:46: Allerdings, wenn das Szenario so ist wie du das geschildert hast, ja du kannst ja eigentlich

00:23:51: ja nicht anders, wenn im Straßenverkehr da kommt einer und schneidet dich, ich meine

00:23:54: dass, man muss sich ja irgendwie zu helfen wissen und sich wehren, da gibt es eine Ausnahme

00:24:00: und man kann sagen okay, bin das wirklich sofort passiert, wenn das sofort als Gegenmaßnahme

00:24:05: gesetzt wird, der Retour Stinkefinger sozusagen, dann ist es entschuldigt, wenn es begreiflich

00:24:12: ist, wenn es begreiflicherweise passiert.

00:24:14: Also wenn man es erklärt ist, da muss man sich superjagern, ich verstehe dich total.

00:24:18: Aber es muss sofort passieren und man darf nicht das irgendwie nachdenken, man muss

00:24:23: es so quasi sofort im Auffekt machen, dann hat man eine Chance, dass man weg kommt.

00:24:28: Allerdings, im Fehlenswert ist es natürlich nicht, weil bringt einem ja eigentlich nur

00:24:36: momentan eine Befriedigung.

00:24:37: Jetzt ist es ja so, dass beim Rechtsabbiegen bei Roter Ampel es vor kurzem eine Änderung

00:24:42: für Radfahrer*innen gab und seit wann gilt da jetzt was genau bitte?

00:24:47: Ja, das ist auch eine ganz, ganz spannende Sache, die ich auch recherchiert habe.

00:24:53: Normalerweise muss man doch bei einer roten Ampel stehenbleiben, zumindest hätten wir

00:24:57: es so klären, da war es jetzt neuersten und mit seit neuersten meine ich mit einer Novelle

00:25:01: von der Straßenverkehrsordnung Ende 2022 ist Rechtsabbiegen bei Rot für Fahrräder erlaubt.

00:25:11: Aber da muss man aufpassen und zwar nicht bei jeder Ampel und das heißt, das ist jetzt

00:25:15: keine gute Idee quasi sich bei einer roten Ampel mal hinein zu tasten in die Kreuzung

00:25:21: und schauen und wie es kommt und dann schnell abbiegen und hab nur geschaut sozusagen.

00:25:25: Das gilt nur bei bestimmten Kreuzungen, wo so eine Hinweistafel angebracht ist.

00:25:31: Also da gibt es spezielle Hinweistafeln, die das Abbiegen rechts bei Rot für Fahrradfahrer

00:25:36: erlauben.

00:25:37: Und außerdem natürlich muss man stoppen, also man darf dann also irgendwie reinholen

00:25:42: oder so und den Schwung mitnehmen, was auch nachvollziehbar ist bei bestimmten Gefällelagen

00:25:47: sozusagen.

00:25:48: Sondern man muss stoppen, man muss sich vergewiesen, dass auch echt wirklich sicher nix kommt

00:25:53: und dann darf man eben bei diesen Kreuzungen, wo diese Hinweisschilder montiert sind, abbiegen.

00:25:59: Okay, und wenn dann die Ampel, wie gesagt, rot ist und es passiert ein Unfall, ist man

00:26:06: dann schuld, weil man nicht geschaut hat oder weil man bei Rot über die Ampel gefahren

00:26:10: ist?

00:26:11: Da ist man dann schuld, wenn man nicht geschaut hat, weil man dafür fahren.

00:26:15: Man darf ja fahren, wenn man das alles, wenn alle Voraussetzungen erfüllt sind.

00:26:21: Also erstens nochmal, noch einmal, nur wo so eine Hinweisschild ist.

00:26:26: Also nicht aus unsere Hörer und Innen.

00:26:29: Jetzt sich in jeder Ampelkreuzung reinhauen, es gibt es keinen Morgen.

00:26:33: Also es muss wirklich dort sein, wo so ein Schild ist.

00:26:35: Ich glaube, in Wien gibt es schon ein paar an bestimmten Kreuzungen.

00:26:38: Ich habe noch keine gesehen, aber die gibt es schon in Wien auf jeden Fall.

00:26:42: Und wenn dort so ein Schild ist, dann muss man auf jeden Fall stehen bleiben.

00:26:45: Das ist auch so wie ein Stoppdafel.

00:26:47: Man muss stehen bleiben, schauen und kommt nix und dann kann man fahren.

00:26:50: Wenn ein Unfall passiert und man hat das alles gemacht, dann hat man bei ich glaube, ja,

00:26:57: aber wenn man geschaut hat und bei Stopp stehen geblieben ist und das alles gewissen aufgemacht

00:27:01: haben, darf ja ja nix passieren.

00:27:02: Jetzt gehen wir mal ein bisschen raus aus Wien.

00:27:04: Wie ist das so vorstwiegend?

00:27:06: Darf man damit im Fahrrad fahren?

00:27:08: Das ist auch eine wirklich exquisite Frage, die sehr viel Diskussionen auslöst in diversen

00:27:16: Radfahren.

00:27:17: Und zwar ist es so und ich habe mich da auch erst schlaumachen müssen.

00:27:20: Ich habe auch eigentlich ganz was anderes geglaubt.

00:27:23: Es gibt das sogenannte Forstgesetz und im Forstgesetz steht drin, dass man quasi auf

00:27:28: Forstwegen und im Wald und so tremmt auf.

00:27:31: Und man darf auf jeden Forstweg gehen, außer steht dort Lebensgefahr, Betreten verboten

00:27:37: und so was.

00:27:38: Man darf den Wald betreten und auf den Forstweg betreten und alles.

00:27:42: Aber man darf ihn nicht befahren.

00:27:43: Und das gilt auch für Fahrradfahrer.

00:27:46: Das heißt, Forstwege dürfen nur befahren werden.

00:27:49: Wenn dort ausdrücklich steht, man darf ihn befahren.

00:27:52: Das ist jetzt ganz anders, das ist in Deutschland zum Beispiel, wo ich mich ja hin und wieder

00:27:56: herum treibe.

00:27:57: Dort muss ausdrücklich stehen, dass man es nicht darf.

00:27:59: Das ist vermutlich eine Haftungsfrage, oder?

00:28:02: Ja, wahrscheinlich.

00:28:03: Das klingt so.

00:28:04: Weil im Forstweg das Stütz ist, der Leichter.

00:28:06: Das klingt nach Haftung und Geld und Waldbesitzern und Forstwegbesitzern, die das nicht auf sich

00:28:11: nehmen wollen.

00:28:12: Wenn man jetzt von Heurigen am Land zum Beispiel nach Hause möchte, man ist mit dem Fahrt gekommen,

00:28:19: ist aber nicht mehr ganz nüchtern, möchte schnell nach Hause, sollte man das Rad besser

00:28:23: schieben.

00:28:24: Wahrscheinlich am besten das Licht abdrehen und nicht bremsen.

00:28:28: Damit man es nicht sieht und schnell ist.

00:28:31: Das ist natürlich absolut nicht so empfehlen, als ich gerade mich adreistet habe.

00:28:36: Du hast es gesagt.

00:28:38: Auch im Fahrrad-Straßenverkehr gilt das Alkoholverbot.

00:28:43: Auch hier gilt eine Alkoholgrenze von 0,8 Promille.

00:28:48: Wenn man über diese 0,8 Promille ist, das ist je nach ein Wein oder zwei Wein, aber schießt

00:28:56: mich nicht tot, wenn ich das jetzt falsch habe.

00:28:58: Man wird erwischt, dann kann es richtig teuer werden.

00:29:02: Da kann man zwischen 800 und 3700 Euro Strafe sein.

00:29:08: Das ist ganz schön gewaltig.

00:29:10: Da ist es wohl am besten, man steigt abgenießt den lauen Abend und schiebt sein Rad.

00:29:18: Wer seinen Fahrzeug liebt, der schiebt.

00:29:20: Am besten doch nach Hause schieben.

00:29:23: Wir haben geschoben danach.

00:29:25: Wir werden jetzt auch nach Hause gehen.

00:29:28: Wir sind am Ende unserer Sendung angelangt.

00:29:32: Danke, lieber Anton, dass du uns da wieder so sehr geholfen hast und viel erklärt hast,

00:29:37: was das Rechtliche zum Thema Radfahren betrifft.

00:29:40: Danke schön.

00:29:41: Die drei wichtigsten Dinge der heutigen Folge, die ich mitnehmen konnte, sind auch schon

00:29:47: ein kaputtes Licht am Fahrrad.

00:29:48: Ist rechtlich gesehen nicht in Ordnung.

00:29:50: Ich sollte mein Fahrrad so schnell wie möglich reparieren lassen.

00:29:53: Dann sollte man besser niemanden beschimpfen.

00:29:57: Auch nicht, wenn einem wirklich danach ist.

00:29:59: Und bei Laufleinrädern gilt das alles nicht, denn die sind offiziell ein Spielzeug.

00:30:04: Danke auch euch, Hörer*innen fürs Zuhören.

00:30:07: Die Links zu den Gesetzestexten findet ihr in den Show Notes auf unserer Website.

00:30:12: Zum Nachlesen falls euch noch weiter vertiefen wollt.

00:30:14: Und danke bis zum nächsten Mal.

00:30:20: Das war die heutige Folge von "Weitergedacht", der Podcast der WZ.

00:30:24: Wenn euch das gefallen hat, abonniert diesen Podcast, folgt uns auf Instagram und TikTok

00:30:28: und schaut auf unserer Website wz.at vorbei.

00:30:32: Habt ihr Fragen oder Vorschläge für unsere nächsten Folgen?

00:30:35: Dann schickt uns eine Sprachnachricht über WhatsApp.

00:30:37: Unsere Nummer lautet 0664834834.

00:30:43: [Musik]

00:30:51: Missing Link!

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